Rezistența mecanică este un indicator de bază de performanță pentru funcționarea stabilă a unităților industriale. Acesta reflectă rezistența globală a catalizatorului la compresiune, abraziune și rupere și afectează direct controlul căderii de presiune pe pat, durata de viață a catalizatorilor și stabilitatea operațională a unităților. Rezistența mecanică este determinată în comun de formula materialului, procesul de preparare, condițiile de tratament termic și condițiile de operare-la fața locului.
- Formula materialului pune bazele rezistenței mecanice a catalizatorului.Puritatea și stabilitatea cristalină a suporturilor guvernează compactitatea cadrului. Impuritățile excesive și distribuția necorespunzătoare a dimensiunii particulelor vor crește defectele interne ale porilor și vor slăbi rezistența structurală. Proporția inadecvată de lianți și aditivi funcționali poate duce la o legătură slabă între particule. Încărcarea excesivă a componentelor active va deteriora cadrul original al suporturilor și va crește riscul de fisurare a catalizatorului.
- Procesele de formare și calcinare sunt critice pentru rezistența mecanică finală.În procedurile de extrudare, tabletare și alte proceduri de formare, presiunea de formare insuficientă, conținutul necorespunzător de umiditate și viteza excesivă de formare vor duce la o compactitate scăzută, precum și la micro-pori interni și micro-fisuri. Temperatura scăzută de calcinare duce la solidificare incompletă și la o structură liberă. Temperaturile excesiv de ridicate sau încălzirea și răcirea rapidă vor cauza deformarea granulelor și stresul termic, reducând foarte mult rezistența catalizatorului la impact și rupere.
- Condițiile de funcționare sunt cauza majoră a degradării rezistenței.Presiunea ridicată-pe termen lung, fluctuațiile frecvente de temperatură și presiune, precum și șocul termic în timpul pornirii-și opririi unității generează solicitări mecanice alternative și propagă micro-fisuri interne. În plus, eroziunea de la fluidul cu viteză mare-, fluxul neuniform de gaz, umiditatea și mediile corozive, împreună cu cocsificarea-pe termen lung, vor deteriora structura catalizatorului și vor cauza abraziunea și pulverizarea particulelor. Acest lucru va crește și mai mult scăderea presiunii din pat și va afecta funcționarea stabilă-pe termen lung a unității.